10枚金牌独揽9枚 德国雪车雪橇为何强悍如斯？
（北京冬奥会）10枚金牌独揽9枚 德国雪车雪橇为何强悍如斯？ 中新社北京2月20日电 题：10枚金牌独揽9枚 德国雪车雪橇为何强悍如斯？ 中新社记者 郭超凯 20日，跟着“雪车之王”弗里德里希和他的队友简直毫无悬念夺得男人四人雪车金牌，北京冬奥会雪车雪橇项目竞赛悉数落下帷幕。10枚雪车雪橇金牌，德国军团独揽9枚，称雄“雪游龙”。这不由让人要问，德国队为安在雪车雪橇项目强悍如斯？ 2月20日，北京2022年冬奥会四人雪车竞赛在国家雪车雪橇中心举办，德国队的弗朗西斯科·弗里德里希/托尔斯滕·马吉斯/坎迪·鲍尔/亚历山大·许勒尔以3分54秒30的成果获得冠军。图为德国队选手弗朗西斯科·弗里德里希/托尔斯滕·马吉斯/坎迪·鲍尔/亚历山大·许勒尔在竞赛中动身。 中新社记者 何蓬磊 摄 本届冬奥会雪车雪橇项目共诞生10枚金牌，其间雪橇项目4枚、钢架雪车项目2枚，雪车项目4枚。除女子单人雪车金牌花落美国名将凯莉·汉弗莱斯外，其他9枚金牌均被德国军团卷走，而男人双人雪车项目德国选手更是包办金银铜牌，其统治力可见一斑。 德国雪车雪橇“梦之队”的铸就，要从德国的赛道硬件、青训系统和科技力气说起。 首先是全球抢先的赛道硬件。与篮球、羽毛球等大众化运动比较，雪车雪橇项目必须有专业赛道才干确保成果。当时全球仅有17条契合奥运竞赛规范的雪车雪橇赛道，德国独占4条。自1970年起，德国便开端建筑专业的现代雪车雪橇赛道，是全球专业赛道建筑最早、数量最多的国家。 先天的优势使得德国运动员不必翻山越岭到国外备战，也能够在家门口承受更专业的练习。“德国的赛道条件是其他国家无法比拟的，咱们从小就能够在赛道上承受专业练习。”男人钢架雪车金牌得主格罗特赫尔的表态也是其他德国运动员的遍及感触。 其次，完善的青训系统也为德国源源不断地运送了很多雪车雪橇人才。1889年，德国诞生了国际上第一家雪橇沙龙，现在德国全国已有数百家雪车雪橇沙龙，呈“遍地开花”的态势。得益于此，德国小孩从小就触摸雪车雪橇运动，许多校园也设有雪车雪橇课程。大大小小的雪车雪橇沙龙，如足球沙龙一般与校园树立联络，从中发现好苗子，最终通过层层选拔不间断地运送人才。 以北京冬奥会雪橇项目的4位金牌得主为例，他们从13岁起就一块练习、竞赛，不只单人才能杰出且集体作战默契度十足。如德国雪橇队主教练诺伯特·洛克所言，这4位奥运冠军都是通过20多年的锻炼才有今天成果，虽然他们在年轻时都受过伤，但在伤愈后变得愈加强壮。 关于德国青训系统的完善，我国钢架雪车队领队孙帆亦有同感。此前他曾率队赴海外备战，在德国等国外赛道常常能够看到很多青少年乃至学龄前儿童从雪车雪橇赛道最高点顺畅滑下。 德国雪车雪橇“梦之队”的炼成，也离不开运动器材、赛道模仿器等黑科技的加持。德国队获得包括宝马轿车等大企业的支撑，其雪车雪橇选用F1赛车的资料技能和风洞试验，紧跟国际科技潮流，一直处于国际抢先水平。看似一般的雪橇、钢架雪车内部包括各种精密的零部件。而每一辆雪车都价值不菲，价格从几十万到上百万元人民币不等。要在时速超130公里的情况下保运动员安全，其内部的科技含量可想而知，我国直到2021年9月才正式交给首辆国产雪车，完毕雪车配备长期以来被外国品牌独占的前史。 此外，为了让德国运动员提早了解“雪游龙”赛道，科研人员为德国队规划了“雪游龙”的赛道模仿器，其传神程度让运动员即便身在德国也能“感同身受”。对此，我国雪橇国家队主教练玛格·安德烈亚斯·施密德表明，本届冬奥会德国雪橇队在“雪游龙”赛道一共才滑行了40余次，但赛道数据的搜集和模仿让他们能提早了解“雪游龙”，从而在较少的滑行次数中仍然获得好成果，而这些都离不开资金和技能的支撑。 从抢先的赛道硬件到完善的青训系统再到高科技加持，德国雪车雪橇队的成功为国际各国开展该运动供给了范本，而这也是其称雄“雪游龙”的本源地点。（完）
2022年7月1日
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